Tip:
Highlight text to annotate it
X
Minkejja sforzi madwar l-UE għal enerġija sostenibbli u nadifa.
It-trasport fit-toroq jikkawża 20% tal-emissjonijiet CO2 mill-bniedem
- Oslo mhux eċċezzjoni. Pass essenzjali lejn
tnaqqis ta' tniġġis urban huwa CHIC – proġett madwar l-UE
immirat lejn il-***ċjalizzazzjoni fis-suq kollu tat-trakkijiet tal-linja li jaħdmu biċ-
Ċelloli tal-Fjuwil Idroġenu kofinanzjati bi sħubija pubblika-privata
bejn il-Kummissjoni Ewropea u l-industrija.
"It-trakkijiet bl-idroġenu huma ideali.
Ma jipproduċux emissjonijiet u dan huwa
l-ġejjieni nadif għat-trasport pubbliku.
” L-idroġenu jista' jsir b'għadd ta' metodi,
inkluż l-użu tal-enerġija rinnovabbli
"Iċ-ċelloli tal-fjuwil qishom batteriji, ħlief li jużaw
l-idroġenu biex jipproduċu l-elettriku u jarmu biss il-fwar tal-ilma.
Iżda differenti mill-batteriji għax ma jispiċċawx."
S'issa l-proġett introduċa 26 trakk taċ- Ċelloli tal-Fjuwil Idroġenu f'ħames
bliet Ewropej, u 5 minnhom qed isuqu fit-traffiku ta' Oslo.
U oħrajn qed jaħdmu f'Londra u Hamburg.
"Bħala l-belt ta' Oslo, ninsabu entużjasti dwar dan.
Nemmnu li l-idroġenu huwa parti neċessarja mill-ġejjieni.
Tajjeb li għandna kooperazzjoni transreġjonali tajba,
biex nistgħu nitgħallmu minn xulxin. U tajjeb ukoll li għandna
intrapriżi u negozji privati magħna
f'dan ħalli flimkien niżviluppaw din it-teknoloġija."
Għadd kbir ta' industrija ġiet involuta, bħall-manifatturi tat-trakkijiet
Van Hool, Daimler EvoBus u WrightBus.
Kif ukoll proġetti sekondarji li qabdu r-ritmu, bħal High VLO City
jew dan l-istazzjoni tal-idroġenu, maħluq b'kollaborazzjoni mill-qrib
ma' kumpaniji internazzjonali f'dan il-proġett.
"Il-passiġġiera f'Oslo huma eċċitati ħafna dwar it-trakkijiet tal-linja.
Għall-ewwel jindunaw li t-trakk huwa
silenzjuż u jaqbdu jistaqsu ħafna mistoqsijiet
u huma interessati u entużjasti ħafna dwar il-proġett.
sal-2015 CHIC għandu l-għan li jkun il-mutur prinċipali li ssuq is-sistema
ta' trasport Ewropea b'karbon baxx.